常泰大桥的“泰”究竟是泰兴还是泰州？

njs0048 · 发表于 2025-1-13 20:57

常泰大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路为一体的过江通道，毗连常州市和泰州市，起点位于泰兴市圩港大道，尽头位于常州市新北区港区大道，全长10.03千米，是天下上最长跨度的斜拉桥，计划于2025年上半年建成通车。

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常泰长江大桥
关于“常泰大桥”的“泰”究竟是泰州还是泰兴呢？两地网友也是吵翻了天。泰州的网友以为常州与泰州同为地级市，跨江大桥的命名应当位置对等，所以应为泰州。

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而泰兴的网友则以为，常泰大桥的起点就位于泰兴，且泰兴市为江苏省直管，虽然依照三年计划应当于22年10月下旬到期，可是泰兴似乎并没有被取消省直管职位。

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公说私有理婆说婆有理，两地网友一向是互不相让的，明天干脆我也来断一断这桩“家务事”。
依照我国跨江大桥的命名原则，一般有两种，一种是依照出资比例，谁出的钱多，自然有命名的权利。第二种是依照大桥的肇端点的城市来命名。
首先我们先来看看出资比例。常泰大桥总计投资286亿，从股权结构上看共有四个股东，最大的股东为江苏润扬大桥成长义务有限公司，股权占比55.4%。第二大股东为常州市交通团体，第三大股东为泰兴交投，占比16.7%，而泰州交投居末端，占比5.2%。一般来说，出资比例越高的股东，凡是享有更多股权，所以第一局，泰兴胜。

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常泰大桥股权比例
其次我们来看看肇端点的位置。常泰大桥的起点位于泰兴市圩港大道，尽头位于常州市新北区港区大道。起于泰兴，终究常州，所以常泰的泰应为泰兴。估量还是会有泰州的网友不服气，又把地级市拿出来说事，在江苏跨江大桥以县级市命名的例子应当不用我多说了，江阴大桥不就是吗？假如必须以地级市地名来命名，那江阴大桥也该更名叫无锡大桥了。
此外我们从政府官网的表述也不丢脸出，不管是泰兴市政府官网还是泰州市政府官网，对常泰的表述均为常州与泰兴。

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泰州市群众政府官网表述
综上所述，我小我以为“常泰大桥”的“泰”字，应当指的是泰兴，我本人就是泰州人，应当不存在任何公允，泰州网友倘使有分歧定见也可以理性会商，大不了最初大师“一泰各表”嘛。大师理性的想一想，大桥的命名真的那末重要吗？重要的应当是泰州和泰兴若何一路操纵好这座来之不易的公铁两用的跨江大桥，加速推动锡常泰跨江融合，让泰州与泰兴更好的融入苏南，促进两泰地域的经济成长及产业链升级，这才是第一要务。
最初我想说，在盐宜已经开工的条件下，且关键的跨江大桥已经接近完工，常泰铁路开工已经不存在任何障碍了。泰州今年应当只管争取常泰铁路依照350km/h的高标准停止扶植，与盐宜同时建成通车，让这条耗资不菲的常泰大桥发挥他最大的感化。

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