2024途经江苏泰兴的第一个十车道高速最新停顿来了

rhf · 发表于 2024-12-24 10:12

在现在高速公路扶植的浪潮中，六车道和八车道已经触目皆是，随着汽车保有量的越来越多，高速公路也在不竭更新扩宽，所以很多地方已经扶植了十车道甚至更宽的高速公路。
江苏泰兴也跟从步伐，途经泰兴的G2京沪高速广陵关键至靖江关键段行将改扩建，这段高速将由双向六车道拓宽为双向十车道高速，路基宽度增加至49.5米，设想车速为120千米/时，总投资约2.03亿元。
京沪高速公路广陵至靖江段起于泰兴市广陵关键，向南经广陵办事区，然后向南扩越界河进入靖江市马桥镇，以后跨越G345、江平公路(老S336）、城西大道(S229）,一向到江阴第二过江通道北接线穿插设备的靖江关键，扩建里程约10.54千米，该项目总用地164.9084公顷。

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来看看京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程过程。
1、2023年5月份，京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程用地预审与选址经过江苏省自然资本厅批复。
2、2023年8月份，京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程施工图设想项目起头招标。

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来看看京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程最新停顿。
2024年8月份，京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程施工监理项目起头招标。
施工监理项目起头招标，说明京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程正式开工就很快了。

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每逢节沐日，江阴长江大桥两侧根基都要拥堵，记得五一长假和端午节，在京沪高速广陵段堵了很久，说明六车道高速公路已经不能满足江南和江北城市的交通出行，所以扩建车道势在必行。
等常泰长江大桥和江阴靖江长江地道扶植好后，也会减缓江阴长江大桥通行的压力，到时泰兴、姜堰、兴化、泰州地域的人可以走常泰长江大桥。
京沪高速公路广陵至靖江段作为途经泰兴的第一个十车道高速，很值得泰兴市民期待，你也期待吗？

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