扬州仪征北高铁站和泰州泰兴黄桥高铁站，哪个更偏？

良药苦口 · 发表于 2024-8-9 09:28

北沿江高速铁路正在如火如荼的扶植中，江苏段有两个比力有争议的站点，间隔郊区差不多都是15千米，它们就是仪征北站和黄桥站，不知建成后，两站的客流谁优，只能拭目以待了。

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当初北沿高铁建造时，似乎只要扬州和泰州两城沿线有比选计划争议比力大，首要缘由还是要迁就大郊区的高铁站。

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到最初的博弈，牺牲了县市的好处，换来郊区站的做强做大，泰州从靖江和泰兴两站，酿成了黄桥站，而仪征从并仪征站，到增加了仪征北站。

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既然现在线路已经定型，而且沿线在炽热的建造中，我们来分析看看这两个站，在前面客流及办事地区！

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黄桥站半径四周有泰兴靖江如皋等下面的城镇生齿，相对流量也是不错的，同时黄桥是反动老区，成长红色旅游是一大亮点。
而仪征北站半径四周，生齿相对来说欠弱点，但仪征高铁北站四周有世博园等扬州仪征政府打造的山水景点。同时站点稍微辐射天长和高邮部分乡镇。
整体上看，两个高铁站，都没有天赋不敷，没有上风，后续就看扬泰两政府怎样培育客流了！

扬州仪征北高铁站和泰州泰兴黄桥高铁站，哪个更偏？

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