2023款天籁进店实拍,合作雅阁,2.0T+9AT,还看啥凯美瑞

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发表于 2022-4-1 08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
相比我们熟悉的本田雅阁以及丰田凯美瑞,还有公共迈腾和公共帕萨特来说,虽然这几款车型都推出了最新版本,可是明天要与大师分享的这款车型一样变化很是大,而且在车辆的设置以及动力方面都有着明显的提升,这就是刚刚亮相的全新SR版本的日产天籁轿车。2023款天籁进店实拍,合作雅阁,2.0T+9AT,还看啥凯美瑞



2023款天籁进店实拍,合作雅阁,2.0T+9AT,还看啥凯美瑞-1.jpg

从实车的表面来看,相比新款的日产天籁轿车来说,这款车型具有着加倍锋利的设想说话,特别是前脸外型,不但具有全新的酷黑色立体化进气格栅,而且还具有活动感实足的多条理前保险杠以及加倍锋利的灯组外型设想,特别是最新款式的车分包为配合大尺寸的黑色铝合金轮毂,还有最新钥匙的活动化车身空气动力学套件,让整车的活动空气相比,现款车型有着明显的提升,而且加倍精美的尾灯组以及最新的双边双出排气口和车辆尾部的后分散器,也进一步突出了车辆的活动属性,可以说在表面方面相比上一代车型来说,不但加倍的精美,而且还加倍富有活动气味。

2023款天籁进店实拍,合作雅阁,2.0T+9AT,还看啥凯美瑞-2.jpg

在车辆内饰方面相比现款的日产天籁车型来说,该车并没有发生太大的改变,照旧采用了我们都很熟悉的日产汽车家属化外型设想,而且加倍舒适的真皮座椅,以及加倍具有活动气概的多功用偏向盘,都给人留下了深入的印象,而且该车还可以装备带有红色缝线的真皮装潢面板,让整车的活动感也获得了周全的提升。

2023款天籁进店实拍,合作雅阁,2.0T+9AT,还看啥凯美瑞-3.jpg

值得一提的是,这款车型还会装备我们都很熟悉的日产汽车,2.0T大概是2.5升自然吸气策动机作为动力,同时该车还可以供给最新的CVT变速箱以及9速自动变速箱。

2023款天籁进店实拍,合作雅阁,2.0T+9AT,还看啥凯美瑞-4.jpg


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发表于 2022-4-1 08:22 | 显示全部楼层
日产合资车难的有不用CVT的

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发表于 2022-4-1 08:23 | 显示全部楼层
我就是等这个车。结果被朋友喷了一顿。这个车20大几要。加小几万上这个车不香吗。

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发表于 2022-4-1 08:23 | 显示全部楼层
保值率有凯美瑞高嘛?毕竟现在新车出得这么快 到时候又想换新车转手怕亏得大出血[我想静静]

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发表于 2022-4-1 08:24 | 显示全部楼层
日产前脸很难看

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发表于 2022-4-1 08:24 | 显示全部楼层
内饰一塌糊涂,一成不变,就服日系车。[灵光一闪]

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发表于 2022-4-1 08:24 | 显示全部楼层
21年11月试驾的2T天籁,那顿挫感太狠了,我以为自己在开手动挡

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发表于 2022-4-1 08:25 | 显示全部楼层
我喜欢排气口直通漏出来的

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发表于 2022-4-1 08:25 | 显示全部楼层
内饰还不如雪佛兰好看[捂脸]

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发表于 2022-4-1 08:26 | 显示全部楼层
国产还是cvt.散了吧

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日产终于有一款不是CVT的新车了

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为什么只有我觉得黑色轮毂不好看?

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日产车噪音吵得要命

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雾灯没有轩逸好看

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照样看凯美瑞

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[流泪]油价快十块了,我都准备卖了换比亚迪海豚了,去问了一下最少要等三个月…现在电车口碑好点的都要等很长时间

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一直觉得挺好看的

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国内百分百用CVT

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感觉和我的轩逸差不多啊,很漂亮了

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天籁你把公爵复活了吧

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国产这样可以入了!说真的

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