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泰州三市:靖江 兴化 泰兴

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发表于 2020-7-5 13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
靖江市位于江苏省长江下流北岸,靖江近海,东、西、南三面临江,张家港隔江相望,东与如皋相邻,西北与泰兴相连,是江苏省新兴的口岸产业城市,具有优良长江岸线54千米,水陆交通便当。辖1个街道、8个镇、1个国家级经济技术开辟区、1个省级开辟区,总面积665平方千米,生齿66.47万人。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-1.jpg

靖江的地理位置“扼江海门户,保卫全吴”,是以叫做“靖江”,“靖”是安宁承平的意义,“江”是由于它接近长江,指靖江是一座江边城邑。靖江是少有的江北吴语城市。靖江话属吴语—太湖片—毗陵小片,靖江人属江浙民系。靖江最早为吴越地域正北的江中沙洲,是长江浪花捧出的地盘,曾是吴大帝牧马大沙,“白马”是靖江的城雕。明成化七年(1471年)建县后的460多年隶属常州府。靖江的历史和说话都标志靖江虽然位于江北但文化上属于吴文化、吴越文化。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-2.jpg

靖江地处亚热带湿润天气区,由于受季风环流势力的影响,具有明显的陆地性、季风性和过渡性天气特点,夏日酷热多雨,冬季冷寒少雨,年龄冷暖、干湿多变。京沪、同三、宁通高速公路和新长铁路均在靖江交汇,上海、南京等中国东部重要的国际航空港距靖江仅一个半小时左右路程。靖江在中国长江三角洲经济区中显现出愈益重要的感化。靖江市是长江下流集公路、铁路、水运于一体的交通关键城市。G2京沪、同三、宁通、宁靖盐高速公路和新长铁路穿城而过。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-3.jpg

兴化市地处江淮之间,里下河地要地,是江苏省历史文假名城。兴化古称昭阳,别名楚水;历史文化底蕴丰富,源远流长,据考证,境内助类保存史可追溯到,距今约6000多年。兴化诞生出中国四台甫著之一《水浒传》的作者施耐庵、扬州八怪之首郑板桥等天下著名文豪和字画家。兴化文化沉淀深厚,人材辈出。自南宋咸淳至清末光绪,有262人及第,93人中进士,1人中状元。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-4.jpg

政区工具、南北间距各约55千米,总面积2393.35平方千米,其中陆空中积1766平方千米。市设有25个乡镇和3个街道:戴南镇、张郭镇、大垛镇、荻垛镇、戴窑镇、合陈镇、昌荣镇、陶庄镇、海南镇、大邹镇、永丰镇、安丰镇、新垛镇、钓鱼镇、大营镇、沙沟镇、中堡镇、千垛镇、兴东镇、陈堡镇、周庄镇、竹泓镇、茅山镇、林湖乡、沈伦镇、昭阳街道、临城街道、垛田街道。设有江苏省兴化经济开辟区1个。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-5.jpg

市境位于北亚热带湿润季风天气区,兼受大陆与陆地性天气影响,具有四时清楚,雨量充分、冬寒夏热和雨热同步等特点,大气情况质量优于国家Ⅱ级。兴化属淮河流域,境内河流纵横,历史上为顺应西有运堤归海五坝,东有入海五港的排水格式,水系以工具走向为主。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-6.jpg

八字桥位于老城区中心地段、即东城内大街与北城内大街交会处,横跨南北流淌的北市河上的一座单孔花岗岩石桥。据《成丰重建兴化县志》载:“一位登瀛,东来之水,自此而北。中和、永福两桥跨之,整齐如八字,曰八字桥。”占有关史料记录,八字桥始建于明成化二年(1466年),距今已有近540年历史。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-7.jpg

泰兴市位于江苏省中部、长江下流北岸,泰兴置县于南唐升元元年(公元937年),寓意国泰民安,百业兴旺,有教育之乡、银杏之乡、修建之乡、提琴之乡、减速机之乡之称。东接如皋市;南接靖江市;西濒长江,与扬中市、常州市新北区隔江相望;北邻泰州市姜堰区,东北与南通市海安县交界;西北与泰州市高港区毗连。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-8.jpg

泰兴属长江三角洲冲积平原,工具最大直线间隔为47.0千米,南北最大直线间隔为43.5千米,面积1172平方千米,总生齿119.53万人,常住生齿107.72万人。泰兴市辖1个街道处事处、14个镇、1个乡、1个省级经济开辟区和4个市级产业园区,总计57个社区,298个行政村。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-9.jpg

泰兴南距常州北站1.2小时车程,北距泰州站1.5小时车程。新长铁路穿越泰兴要地,间接联入陇海线、京广线,在泰兴设有货运五等站(黄桥站)。高速铁路有泰锡宜城际铁路、沪泰宁城际铁路,都将在泰兴设备客运站。泰兴经济开辟区口岸为国家一类开放口岸,可间接停靠外籍船只,口岸为自然良港。

泰州三市:靖江 兴化 泰兴-10.jpg

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发表于 2020-7-5 13:26 | 显示全部楼层
泰州太卑微了,北沿江两个站,隔壁南通四个站,扬州也成功的并入东站走了个大大的s型,就连安徽滁州下面一个镇也设站了

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发表于 2020-7-5 13:27 | 显示全部楼层
泰州以前蓝时代,从来都是坚守北沿江南线方案,无论怎样都要带上靖江、泰兴。同样的位置,为何只是换了个人,就如此狭隘,心中只有海陵那一亩三分地,一而再再三无视靖江、泰兴的合理诉求?看看南通、扬州,尽全力帮代管县市,争取北沿江设站,难道您心中竟无半点愧疚?建设北沿江高铁的初衷,是解决靖江、泰兴前往上海、南京的快速直达需求。现在的黄桥北站位,将靖江、泰兴两个百强县城区,排除在北沿江高铁之外,严重违背建设北沿江的初衷。不忘初心,牢记使命,您是整个地区500万人的领路人,不能狭隘的成为某个小片区的利益代言人!

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发表于 2020-7-5 13:28 | 显示全部楼层
叫什么名字不重要,投入下来要社会、经济效益,到最后黄桥站有名无效益高铁站。话在人嘴里愿意怎么说就怎么说

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发表于 2020-7-5 13:29 | 显示全部楼层
泰州市最有发展前途是靖江市。因为有独到的地理位置,她:南连无锡市下辖的江阴市,东连苏州市下辖张家巷市!再往东就是国际大都市上海了!泰兴、泰州太偏西了!l!九十年代建造江阴大桥对靖江、泰兴东乡经济发展起了决定性作用!不是吗?!我们的泰州市委决策者们!!!

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发表于 2020-7-5 13:30 | 显示全部楼层
兴化市 泰兴市 靖江市至今无铁路客运,为何北沿江高铁绕道靖江市 泰兴市?

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发表于 2020-7-5 13:30 | 显示全部楼层
看看南通的如皋。。盐通。。通沪。。北沿江。。宁启复线。。以后的沿海。。看看泰州的靖江有啥。。跟个好老大很重要的

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发表于 2020-7-5 13:31 | 显示全部楼层
泰州的发展真是,100年不动,高铁都没有

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发表于 2020-7-5 13:31 | 显示全部楼层
北沿江铁路,泰兴市120万人口,经济gdp1000亿,靖江60万人口,gdp 900亿 这两个百强县至今寸无铁路(客运),就连一个13岁孩子都能看出应该走南线。可是实际呢让人大跌眼镜!

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发表于 2020-7-5 13:32 | 显示全部楼层
靖江与张家港隔江相望,作者您是怎么个眼神呀?

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北沿江高铁,为什么不经沿江的两个市,靖江和泰兴,还叫沿江铁路吗???

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发表于 2020-7-5 13:33 | 显示全部楼层
老泰州,整个泰州最小的地区,却成了几个庞然大物的老大,论人脉的重要性。

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泰兴和靖江没北沿江高铁站。泰州责任很大。

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哎,建国后归了泰州,擦

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江阴、靖江、张家港,黄金三角,靖江是最有机会崛起的!可是北沿江高铁居然不走靖江,这个规划真是短视啊!宁可铁路修长一点,哪怕降速为250,也不能不从靖江走!靖江的位置对于江苏崛起实在太重要!

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泰州格局太小,使得北江线走了中线,悲哀!

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发表于 2020-7-5 13:35 | 显示全部楼层
靖江与江陰市隔江相望

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发表于 2020-7-5 13:36 | 显示全部楼层
到现在还是不习惯总是叫扬州地区

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发表于 2020-7-5 13:37 | 显示全部楼层
跟胎州只能喝西北风!!!

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