本日头条上看到的消息

徘徊在云端 · 发表于 2019-3-28 17:07

北沿江高铁有最新消息了！省政府刚下发文件...

泰州文话
23分钟前 · 泰州广播电视传媒团体新媒体中心职工文化范畴创作者
3月25日

江苏省政府办公厅下发

关于进一步加大根本设备范畴

补短板力度的实施定见

要求进一步增强根本设备

对鞭策全省会乡和地区调和成长、

保障和改良民生等方面的支持感化

不竭深化供给侧结构性鼎新

提出十项重点使命

包括要加速推动高快速铁路扶植

打造“轨道上的江苏”

明白提出

↓↓↓

实施黄桥反动老区强村富民稳固提升政策办法

力图2019年开工北沿江高铁

抓好连淮扬镇铁路等在建项目序时进度

加速推动盐泰锡常宜铁路等重点项今朝期工作

重点实施常泰、江阴第三过江通道等关键性工程

黄桥反动老区

黄桥反动老区是陈毅、粟裕等老一辈无产阶级反动家批示著名的黄桥战争之地，至今仍保存着很多反动历史遗址遗址。新四军黄桥战争纪念馆为江苏省反动传统教育基地，并被国务院肯定为全国红色旅游典范景区。

北沿江高铁

沿江高铁合肥至南京至上海段归入国家《中持久铁路网计划》和《鞭策长江经济带沿江高铁通道扶植实施计划》，计划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490千米，其中江苏境内约380千米，设想速度350千米/小时。力图2019年开工扶植。

连淮扬镇铁路

连淮扬镇铁路全长约305.2千米，设想行车速度为250千米/小时，它与宁启铁路共有4条联络线，往扬州、泰州偏向各两条。估计2020年8月到达通车运营条件。

常泰过江通道

常泰过江通道工程位于泰州长江大桥下流30.2千米，江阴长江大桥上游28.5千米，南北别离毗连常州市与泰兴市。通道起自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市新北区港区大道，线路全长约10千米，其中公铁合建段长约5.3千米，普通公路接线长约5千米。2019年1月9日开工。

盐泰锡常宜铁路

安闲建盐城新站引出，途经兴化、泰州、泰兴、靖江后与新长铁路结合过江后折向西南接入江阴站，后途经惠山、常州南至宜兴站。设想时速350km/h。2019年1月，国家发改委批复，盐泰锡常宜铁路为江苏省沿江城市群城际铁路扶植计划近期扶植项目标8个项目之一。

江阴第三过江通道

江阴第三过江通道大桥是一座公铁两用大桥，上层为8车道高速公路，下层为4线铁路，大桥长度约7千米（含引桥），采用三塔两跨悬索桥形式，主桥部分长2.65千米。大桥建成后将办事于盐泰锡常宜铁路和新长铁路；此外还作为城市公路，减缓江阴大桥拥堵状态。大桥计划于2020年开工扶植。

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