刚刚！江阴大桥免费站起头撤除啦！

光光 · 发表于 2020-7-19 08:24

堵就一个字
开车的朋友们都晓得，
跨省的免费站以及跨江大桥免费站一向堵得很。
在京沪高速苏鲁省界，
货车一堵就是半天已经是屡见不鲜。

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江阴长江大桥更是逢节必堵
一到节沐日
免费广场挤成了“活动停车场”
……

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它的夜晚是这样“销魂”的姿势

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白天更是蜿蜒盘曲，望尽天涯路漫漫······

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2018年春节夏历初五，
江阴大桥的拥堵更是革新了高度：
从长江边一向堵到泰兴广陵，
严重拥堵长达20千米！

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堵从何来？
江阴长江大桥虽然只毗连江阴和泰州，
但它不可是无锡和泰州公众相互交往的唯一通道，
也是周边苏州、常州部分地域，
以及江北的南通城市经常利用的过江通道，
所以江阴长江大桥是苏南公众通往苏中、
苏北要地重要过江通道

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难道这拥堵就无计可施吗？
no! no! no!
前段时候，小编的朋友圈被一个消息刷屏
重磅！江阴大桥、苏通大桥等5座大桥免费站下月撤除…
等啊等啊，
终究，小编收到线报：
江阴大桥免费站撤除工程就在明天！

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撤除停止时
昨日，相关部分摆设了具体的撤除计划

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昨全国午，施工方进驻大桥免费站做好施工预备

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明天天气阴森
记者9：00赶到现场发现：
撤除工作在电焊徒弟火花四溅的操纵下
已经杂乱无章地起头了。

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过往车辆井井有理

并未遭到撤除工程的影响

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据江阴大桥主线免费站副站长倪颖先容：
撤除作业主如果在主线免费广场东幅2号到7号平安岛

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至此，江阴大桥免费站棚完成了它的使命

退出历史舞台

电子感应龙门架走顿时任
江阴大桥免费站应当称为 “物理撤除” ，免费大棚此后不存在了，取而代之的是 电子感应的龙门架 。苏鲁两省路网内的普统统行卡( 江苏为苏通卡 )全数更换为内置传感技术的新卡。

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卡内自带电源，技术上与ETC盒子类似，车辆进入高速公路时支付这样一张内置传感器的通行卡，经过跨江大桥或是苏鲁省界时，放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取，并记录下车辆通行途径信息，在出高速时同一结算通行费。

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买通高速公路“堵点”，慢慢取消免费站，是此后几年高速公路经营治理的一项重点工作，未来，当一切免费站都消失后，一切的高速公路免费都经过ETC停止！
开车上路，自动扣费！
过路费等出高速时同一结算
削减了高速公路“堵点”
江阴大桥不胜回首的“拥堵时光”
一去不复返啦！！！

刚刚！江阴大桥免费站起头撤除啦！

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